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迎宾西路改造采用立交分流车流

地上双向六车道 地下双向四车道 
   

      本报讯 12月21日,由人大代表、政协委员、省市媒体记者、网络论坛采编人员等20人组成的参观团,走进市重点工程迎宾西路项目施工现场,实地参观了解工程建设进度,感受我市大建设的浓厚氛围。
  迎宾西路项目改造起点为中兴大道,终点至龙眠山路,全长1948米,道路规划红线宽度为45米。项目主要内容包括隧道工程、道路及排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程、管线综合工程。
  为了缓解火车站前车流量,迎宾西路改造采用了立交的方式分流车流,今后机动车从龙眠山路至中兴大道,不经停火车站,可以直接下穿隧道,大大节省通行时间。其中,隧道段采用地下双向四车道,地面为双向六车道,地下地上衔接段采用双向八车道。为解决地下隧道排水问题,浮山路和同安路将各设置排水泵站。
  该项目施工方负责人介绍,今年10月迎宾西路开始隧道土体施工,隧道开挖深度最深处达11米,平均开槽深度达10.5米,槽底宽23米、顶面宽32.5米。截止目前,隧道主体90米已全部浇筑完成,两侧排水管线回填施工完工,计划在2017年1月20日前恢复路面交通。预计明年5月份开始对迎宾西路两侧道路进行开挖,整个项目于2018年初完工。
  (记者 张志娟 通讯员 杨玲)

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